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颜利平
[ 编辑:admin | 时间:2016-02-20 21:54:22 | 浏览:1465次 ]
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颜利平,男,原籍湖南省衡阳市。先后毕业于西南交通大学美国加州理工学院美国南加州大学。专长于岩土与地震工程的研究和技术开发,从事交通及水系统相关项目的规划、设计和施工技术支持。

简介编辑

颜利平于2009年5月在纪念汶川地震一周年地震工程国际学术会议上作学术报告
颜利平颜利平
颜利平,男,原籍湖南省衡阳市。1983年毕业于西南交通大学,应届考取西南交通大学岩土工程专业硕士研究生,于1986年获得工学硕士学位。后赴美国留学,先后获得美国加州理工学院科学硕士学位、工程师学位和美国南加州大学土木工程博士学位。专长为岩土及地震工程。现任职于美国加州洛杉矶市水电局岩土工程处,美国西南岩土工程公司首席技术顾问,西南交通大学土木工程学院客座教授。
  社会职务:中国岩石力学与工程学会北美分会副理事长,美国土木工程师协会岩土学院地震工程与土动力学委员会委员,北美岩土工程师协会副会长,交通大学北美校友总会副会长,美国南加州湖南同乡联谊会理事长。

个人履历编辑

求学经历

1970年春季入衡阳市城南区爱民路小学读小学,班主任是汤贺秀老师(湖南湘潭县人);后曾在父亲任教的衡阳县杨桥小学学习,班主任是周德俭老师(湖南衡阳县人)。
  1975年9月进入衡阳市第二中学163班读初中,班主任是王美霞老师(湖南道县人);升入高中不久,分到尖子班82班学习,班主任是吴芳芷老师(北京市人)。1979年7月,作为毕业生代表在中学毕业典礼上发言。
  1979年8月,离开家乡湖南衡阳到四川峨眉进入西南交通大学学习,1983年毕业,获得铁道桥梁工程专业学士学位;同年考入赴法国留学预备研究生,后因故转入西南交通大学研究生部攻读岩土工程硕士学位,在刘成宇教授的指导下,于1986年4月完成单排抗滑桩的试验与数值分析的硕士论文。
  1986年9月来到美国加州理工学院深造,师从罗纳德∙斯科特教授,进行土坝的抗震研究,获得科学硕士学位(1990年)和工程师学位(1992年);之后,进入美国南加州大学学习,师从杰弗瑞∙马丁教授,进行桥台土抗力的研究,于1998年获得土木工程博士学位。

职业生涯

自从1990年10月开始,在美国加州从事岩土及地震工程的规划及设计工作。服务的客户包括:美国联邦公路管理总署,美国联邦环境保护总署,加州交通厅,洛杉矶郡、橙郡及各市公共建设局,洛杉矶及长滩港务局,加州南部铁路运营管理总署,大都会交通管理局,以及私营开发商等。工程项目包括:飞机场,港口,高速公路,隧道,轻轨铁道,车站,高架桥,高层建筑,商业中心,民用住宅,垃圾处理场,社区公园,大型游乐场,水资源系统等。多个所参与的工程项目获得政府主管部门和专业协会的嘉奖。
  有代表性的项目包括:美国州际10号高速公路上被1994年北岭大地震损坏的两座桥梁的重建工程,洛杉矶港2020发展规划,加州全州范围内的桥梁评估及加固建设,阿拉米达铁路运输走廊,洛杉矶轻轨金线工程,洛杉矶水库水质改良工程。
  曾在美国MAA工程顾问公司、美国大地力学工程公司、美国山壑岩土工程公司等单位工作,先后担任项目工程师、高级工程师、主任高级工程师、副总裁等职务。
  2008年初创立美国西南岩土工程公司,专门从事岩土与地震工程设计及施工特殊技术服务。2008年6月任职于美国洛杉矶市水电局岩土工程处。

研究兴趣和技术专长

研究兴趣涉及土的物理本构关系,岩土力学数值方法,土与结构相互作用,地震场地反应,水坝和河堤的抗震稳定性分析,桥台及基础非线性土抗力特性,桥墩和基础地震加固设计与改进技术的开发与实现,边坡稳定分析,隧道中的岩土工程问题等。
  在岩土工程分析与施工的技术支持方面的专长包括:楼房和桥梁基础,地震场地响应,地震危害评估,抗震加固设计,地基加固,高速公路和停车场路面设计,支挡结构,公园,机场,车站,土坝,水塔,隧道,排水道,管线,海湾与港口设施等。



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