国办印发实施意见
2026年02月12日06:08 | 来源：人民网－人民日报
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新华社北京2月11日电 日前，国务院办公厅印发《关于完善全国统一电力市场体系的实施意见》（以下简称《意见》）。
《意见》要求，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和二十届历次全会精神，完整准确全面贯彻新发展理念，按照构建全国统一大市场、深化电力体制改革、建设新型电力系统要求，坚持全国统一、畅通循环，着力打破市场分割、破除区域壁垒，促进市场高效联通和有机衔接，统筹推动电力市场供需高水平动态平衡，着力扩大规模、改善结构、拓展功能，健全统一开放、竞争有序、安全高效、治理完善的电力市场体系，在确保电力系统安全可靠运行的基础上，实现市场运行畅通有序、交易规则统一高效、利益分配公平合理，为保障能源安全、经济社会发展和绿色低碳转型提供有力支撑。《意见》明确，到2030年基本建成全国统一电力市场体系，到2035年全面建成全国统一电力市场体系。
《意见》指出，一要推动电力资源在全国范围内优化配置，优化全国统一电力市场体系实现路径，完善跨省跨区电力交易制度。二要健全电力市场各项功能，全面建设更好发现价格、调节供需的现货市场，持续完善保障电力安全稳定供应的中长期市场，加快建设支撑电力系统灵活调节的辅助服务市场，完善更好实现环境价值的绿色电力市场，建立可靠支撑调节电源建设的容量市场，打造规范有序、便捷高效的零售市场。三要促进各类经营主体平等广泛参与电力市场，进一步推动发电侧、用户侧和新型经营主体参与电力市场。四要构建全国统一的电力市场制度体系，统一电力市场规则体系，健全电力市场治理体系，完善电价形成机制，统一电力市场技术标准，建立全国统一的电力市场信用制度。五要强化政策协同，加强电力规划与电力市场的衔接协同，加强应急处置与风险防控体系建设，建立电力市场评价制度。
《 人民日报 》（ 2026年02月12日 02 版）
(责编：胡永秋、杨光宇)
2026年02月12日06:08 | 来源：人民网－人民日报
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新华社北京2月11日电 2月11日，国务院以深化拓展“人工智能+”、全方位赋能千行百业为主题，进行第十八次专题学习。国务院总理李强在主持学习时强调，要深入学习贯彻习近平总书记关于人工智能发展的重要指示精神和党中央有关决策部署，全面推进人工智能科技创新、产业发展和赋能应用，培育壮大新质生产力，推动高质量发展。
上海人工智能实验室主任周伯文作讲解。国务院副总理丁薛祥、张国清，国务委员吴政隆作交流发言。
李强在听取讲解和交流发言后指出，人工智能技术快速发展和应用，正在悄然而深刻地改变着人类生产生活方式，展现出强大的技术能级和赋能潜力。近些年，我们深入实施“人工智能+”行动，坚持以科技创新引领产业创新、以产业升级促进科技迭代，推动人工智能赋能千行百业、走进千家万户，涌现出一大批新产业新模式。面向未来，“人工智能+”前景广阔，将不断带动消费和产业升级，在各个领域打开新的增量空间。
李强指出，要深刻认识和把握人工智能发展态势，推动人工智能全链条突破、全场景落地，更大释放发展潜能。要持续夯实技术底座，推进算法创新，加大高质量数据供给，提升大模型性能，前瞻布局新技术新路径。要大力推进规模化商业化应用，促进人工智能终端和服务消费，建设人工智能应用中试基地，发展壮大智能体产业，拓展更多高价值应用场景。要加快培育产业生态，优化智算资源布局，加大数、算、电、网等资源协同，推进软硬件适配，形成产业链上下游贯通发展的格局。要积极推动开放合作，扩大国际技术交流和应用开发，构建开源技术体系和开源社区。要坚持统筹发展和安全，加强人工智能治理，完善相关法律法规、政策制度、应用规范、伦理准则，为人工智能应用筑牢安全保障。
李强强调，实施好“人工智能+”行动，需要充分激发全社会的活力和创造力。要构建开放包容的发展环境，支持企业锐意创新、积极探索，让新生事物在市场竞争中孕育壮大。要强化公共服务和要素保障，破除体制机制障碍，帮助企业解决实际困难。要加强人才培养使用，尤其要造就一批优秀的复合型人才，为推进“人工智能+”提供有力支撑。
《 人民日报 》（ 2026年02月12日 01 版）
(责编：胡永秋、杨光宇)
从烧柴油到烧天然气
本报记者 杨 凯 韩文鋆 朱笑熺
2026年02月12日06:09 | 来源：人民网－人民日报
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鹿玉青做好了午饭，往桌上摆了一碗土豆烧牛肉、一碟炒青菜，掏出对讲机，“喊”丈夫刘成雷过来吃饭。老刘从船头的驾驶舱出来，看龙拱港的岸桥吊具又把一个集装箱精准地装上货船后，沿着船舷走到船尾生活区。平时这个点通常在行船，驾驶舱离不开人。鹿姐做完饭就会去前面替丈夫，等他吃完再换自己吃。今天赶巧，船泊在港口内等装船，正好一起吃饭。
龙拱港是位于山东省济宁市任城区的内河港口，山西的煤炭、焦炭经铁路运到这里，不换集装箱，装船改水路，由大运河南下，送至沿线市县的钢厂、电厂。老刘这趟，便是拉煤送到微山湖南岸的韩庄港。
船是新的，船名“济宁港航6017”，长67.6米，去年才下水。和从前一样，老刘是船长，鹿姐是唯一的船员。不过，和从前不一样的地方就太多了。
从前是柴油船，现在这艘LNG（液化天然气）船烧气；从前的船舵很大，新船的舵小巧；从前他们买船自己干，如今双双应聘进企业，成了收入稳定的职业船员……当然，对鹿姐来说，最不一样的还是船尾生活区，“厨房大，厕所干净，住得舒服，比以前的船强太多了。”
造这艘船的山东新能船业有限公司，在几十公里外邹城市的白马河畔。85后总经理吴则成形容过去造船是工业版的“小米加步枪”，“一个车间三四百人，一人一把焊枪”。现在呢？就在眼前，巨大的车间里，上万个零部件被自动分拣，由AGV无人车送给机器人焊接，再送去分段组装、涂装，吊上合拢船台，直到下水，全程看不到几个工人。
白马河里，一排停着十几艘新船，大都是73米长的LNG船。“这是目前的主力船型。我们也与宁德时代合作搞纯电动船，去年法国有家公司就来订购了一艘，还有一家非洲企业，过来看后立马就要签合同。”吴则成掩不住地自豪。对已经交付投运的船只，他在智能平台上可以实时掌握情况，“‘6017’是去年造的，现在停在龙拱港，这是小货船，载重2000吨”。
午饭后，“6017”起锚开拔。船沿龙拱河东行数百米，出河口进入京杭大运河航道。由此北上，可去传说中好汉啸聚的水泊梁山，现在也有港口；往南经微山湖，货物便可通江达海。济宁等地历史上因大运河而兴，如今大运河千里通航，依然为沿线城市创造新的机遇。
右舵打满，船头向南，冬日阳光洒在老刘脸上。河道宽阔，碧水清波，不时可见成群的水鸟栖在水面。
“这几年大运河治理得好，河水清，看着舒服。”老刘说。“新船没啥污染，这点旧船可比不了。”老刘又说。“6016？”越过一艘下锚停泊的船时，老刘扫了一眼笑了，“是俺这船的‘亲兄弟’呢。”
老刘的“东家”中交润杨（山东）国际物流有限公司，大小船只70艘，都是烧气或用电的船。“安全提上去，能耗降下来，航次跑出来。”负责船舶运营管理的副总经理王廷常念叨这句话。他也是85后，刚刚度过客户节前备货最忙的一个月。他还兼着安全总监，不时要登船检查，春节将至，更加不敢大意。王廷决定今天跟老刘的船走上一段，也跟这位新同事聊聊天。
“刘师傅，这趟运完回来就放假了。闺女儿子回来过年不？”
“闺女在济南婆婆家过年。儿子从徐州回来。他想上新船来看看。”
鹿姐这会儿在后舱。再过几天是除夕，船上这个小家也会贴上大红的福字和春联，到时年味更浓。
《 人民日报 》（ 2026年02月12日 04 版）
(责编：胡永秋、杨光宇)
从广东田间到香港早市
本报记者 张 烁 贺林平2026年02月12日06:09 | 来源：人民网－人民日报
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早上8点多，香港早市，一包包芥蓝青翠欲滴。香港市民郑女士拿起一袋，放进购物筐，“这个青菜经常买，很新鲜，清炒、做汤都好鲜甜。”
有多新鲜？从广东田间到香港早市，不到24小时。记者一路跟随，记录下这棵青菜的供港之旅。
前一天上午9点，菜叶上的露水散了，一畦畦芥蓝绿得耀眼。
“前阵子霜打过，吃起来更清甜。”广东省肇庆市怀集县冷坑镇双甘村，摘菜工人马丹边说边忙。
每位摘菜工人都有“绝活儿”：一棵棵芥蓝排成两排，整整齐齐码在臂弯里。采好了，用刀齐根一削，所有菜根平平整整。
蔬菜的品质监管，在播种前就开始了，全程实时监控。
在广东全农农业（集团）有限公司，董事长助理袁兆飞打开农业数字化管理系统，实时查看田间情况。放大画面，每棵菜都能看清。
正忙着，田里来了两位身着海关制服的工作人员，他们是广州海关所属肇庆海关查验科关员卞文杰、张艳秋。“我们从种植环节开始进行风险监测和抽样送检，从源头确保农药残留等200多项指标符合相关标准。”卞文杰说。
盛满蔬菜的塑料筐，第一时间被送到不远处的分拣车间。
“这些菜那么青绿，看了都想咬一口。”肇庆全发双甘蔬菜基地负责人钟秀云检查一筐筐芥蓝。每个筐里都放着一张二维码卡片，“一扫码，就知道是谁在哪块地摘的。”钟秀云说。
核验、称重、打包、预冷、装车……13点05分，一箱箱新鲜芥蓝和别的供港蔬菜一起，搭上前往东莞的粤港澳大湾区蔬菜专供车。记者也跟着上了车。
“现在冷藏车厢的温度是3摄氏度，符合保鲜标准。”上车后，司机师傅刘桂华先熟练地做检查。他跑这趟线，已经五六年了，“一天来回跑五六百公里，7个小时在路上”。
“春节能休息吗？”记者问。
“蔬菜供港是大事，除夕、初一、初二都休息不了，忙完这阵子再说。”刘师傅习以为常。
“嘀嘀——”对面驶来一辆同样的车。这条路线上，供港蔬菜运输车常年往返，遇到了，司机师傅就互相按喇叭致意。刘桂华咧嘴笑了，按了声喇叭应答。
16点36分，车辆抵达东莞。
在这里，来自怀集的芥蓝将和全国各地的蔬菜一起集散，按照香港不同客户要求，或单独包装，或与其他蔬菜一起拼装。“大芥蓝、中芥蓝、芥蓝苗，还有的客户只要芥蓝梗，我们按需加工。”袁兆飞告诉记者。
拣菜工人，几乎“一把准”。整箱芥蓝侧放，抓一把上秤，确保每份300克只多不少。另有师傅负责包装，把分拣好的菜装进贴有标签的透明袋中。
包装完毕，已是万家灯火。旅程马不停蹄，又要前往下一站。加工车间外，挂有粤港两地车牌的香港冷藏车早已等候。
“走，上车！”内地司机师傅黄东东招呼记者。
20点42分，车辆抵达深圳文锦渡口岸。香港司机罗师傅背着包，提前从香港通关过来，等候在交接地点。
“老罗，接下来该你辛苦了！”黄师傅下车。
“哈哈，不辛苦！”罗师傅麻利地上车，笑呵呵地一挥手，驾车驶向香港，不到10秒就完成通关。到香港后，罗师傅要连夜把蔬菜分派到各家商户手中。
“运载供港鲜活产品的车每天有550多辆次，能满足香港市场八成以上需求。”目送车辆驶离，深圳海关所属文锦渡海关查验五科科长姚惠安说，“我们开设‘绿色通道’，提供预约通关、优先查验便利化措施，保障高效畅通。”
《 人民日报 》（ 2026年02月12日 04 版）
(责编：胡永秋、杨光宇)
国办印发实施意见完善全国统一电力市场体系2026年02月12日06:08 | 来源：人民网－人民日报收藏小字..
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