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充电桩进小区,咋就这么难(来信调查)
[ 编辑:颜建波 | 时间:2025-05-19 07:52:59 | 浏览:5775次 ]
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读者来信反映,在安装新能源汽车家用充电桩时遇到物业不同意、电容不足等一系列难题

充电桩进小区,咋就这么难(来信调查)

本报记者 赵 兵

2025年05月19日05:46 | 来源:人民网-人民日报

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  在新疆昌吉回族自治州昌吉市,工作人员指导新能源车主使用充电桩。
  何 龙摄(人民视觉)

编辑同志:

  辽宁抚顺市顺城区山语墅小区是2017年建成的。我自己花钱购买了产权车库,可申请在自家车库安装家用充电桩时,物业推给社区,社区推给物业,就是不给出具同意安装证明,理由是电容不够。我向电业局咨询,得到回复电容是够的,只要物业同意即可。目前,这个问题依然没有解决,期待媒体关注。

  辽宁抚顺市  刘先生


  随着新能源汽车产业的发展,越来越多的消费者选择购买电动汽车或插电混动汽车。然而,在小区安装家用充电桩,却成了许多车主的烦心事。一段时间以来,读者网友来信留言反映,安装家用充电桩时遇到一系列问题,导致安装难。

  安装家用充电桩阻力大多来自物业或社区

  前不久,辽宁丹东市振兴区中央学府小区的衣先生在人民网“人民投诉”平台留言,其在2023年底开始向物业申请安装充电桩,但是物业要求交2万元才能开具同意施工证明,至今仍未解决。

  “小区的车位有普通车位和靠墙的车位两种,长租20年,价格分别为七万五和九万五。我租车位的时候,销售说所有车位都可以安装充电桩。但是我租了普通车位后,物业说要再交2万元才能给开证明同意施工安装充电桩。”衣先生说,小区天择物业对此给出的理由是,普通车位离电表较远,施工难度大。

  “但是,我向当地的电力公司咨询过,他们说这个小区电容足够,且电表远近不影响安装充电桩。”衣先生补充说,“安装电表、走线、安装充电桩,都是电力公司和充电桩企业来负责。物业只是开具一张同意施工证明,就收2万块钱,明显属于乱收费。”

  衣先生碰到的难题并非个例,梳理来信留言可见,不少消费者反映,在安装家用充电桩的问题上,小区物业是否配合是关键。还有读者反映,安装家用充电桩,有些地方除了物业,还需要社区同意。

  山西长治市潞州区的王先生在申请安装充电桩时,就遇到了物业同意、社区不同意的情况。王先生说,他居住的御泽花园小区2021年交房,小区属于供电公司直接供电,电容有富余,并且消防验收全部通过。“买房时开发商表示可以安装充电桩。后来,我花10万元购买了一个车位,但没想到卡在社区那里了。”王先生说。

  据王先生介绍,当地政策规定需要社区同意,即可安装充电桩。

  社区为何不同意安装家用充电桩?“社区的理由,一是担心安全问题,二是认为这个事情并非他们的职责范围,不该由他们审批同意,也不该让他们承担这个责任。”王先生说。

  车位本身的属性问题,也是导致充电桩安装困难的原因之一。“我租的车位,每3个月交一次租金,哪怕我是长租,要求一次性多交几个季度的租金,物业也不收。我私下打听,其中一个原因是为了规避租期一年以上的临时车位就可以申请安装充电桩的规定。”北京朝阳区王先生说。

  更复杂的则涉及人防车位。河北石家庄市新华区汇君城小区的于先生花14万元买了一个车位,没想到是人防车位。“购买前,开发商并未告知,销售合同上只说有70年使用权。人防车位是不允许售卖的,开发商属于违规销售。”于先生说。

  于先生介绍,刚开始,小区内车位都不允许安装充电桩。经过大家反复投诉,现在普通车位可以安装充电桩,但人防车位仍然不允许。

  私家车位安装充电桩,需要物业同意吗?地下车库、人防车位可以安装家用充电桩吗?

  梳理读者来信可见,许多安装充电桩的申请,卡在了物业那里。有读者质疑,在自有车位上安装充电桩,是否需要小区物业出具同意证明?

  记者查阅国家发展改革委等4部门2016年印发的《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》(以下简称《通知》),在附件中规定,自用桩报装材料包括物业出具(无物业管理小区由业委会或居委会出具)的同意安装充电桩的证明材料。也就是说,安装家用充电桩确实需要物业或社区出具同意安装证明。

  有权必有责。物业出具同意安装证明,是权力也是责任,这也是物业的压力所在。

  “其实,业主安装充电桩,本身不用我们施工,只要电容足够,我们物业一般不会不同意。但是就怕出事故,新能源汽车自燃或者充电自燃的事情也不是个例。真要着火了,烧了别人的车或者房子,物业就要面对有关部门和其他业主的压力。”一名物业公司经理坦言,“除非有关部门出台规定,明确安装充电桩后的所有安全隐患,由充电桩企业和业主自己承担,那我们就没有顾虑了。”

  对于家用充电桩安装,电力公司是什么态度?“作为电力供应企业,为了让用户能够更便捷地安装充电桩,我们推出了家用充电桩报装系列举措。”国家电网天府新区供电公司工作人员吴文军说,“比如,一站式充电桩装表接电服务。用户线上提交申请后,我们会有专人现场勘查,由小区业主和物业管理单位共同确认装表位置,还可以在指定位置装设充电桩专用集中表箱,化解电源接入点不足的问题。”

  “一些老旧小区,可能存在容量不足的问题。”吴文军说,“只要小区业主与物业管理单位协商一致,就可以进行增容改造。”

  物业或业委会担心在车库尤其是地下车库安装充电桩增加安全隐患。那么,地下车库能不能安装充电桩?

  “对于符合国家标准要求进行建造和安装的充电设施,可以设置在地下车库内。”国家消防救援局消防监督司一级指挥长王天瑞介绍,目前针对地下充电设施的安装,国家层面没有专门消防标准,但《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》《电动汽车分散充电设施工程技术标准》等对于建筑内地下停车库的充电设施安装有相关标准要求。综合相关法律法规要求,在地下车库建新能源汽车充电设施需要设置防火单元,并配置必要的消防设施。

  还有,人防车位可以安装充电桩吗?“实际上,《中华人民共和国人民防空法》规定,人民防空工程平时由投资者使用管理,收益归投资者所有。”北京兰台律师事务所律师崔西彬说,小区防空车位的投资者一般就是开发商。也就是说,没有明确的规定说人防车位不能安装充电桩。

  有些地方出台规定,直接明确人防车位可以安装充电桩。比如,2023年8月江西省制定了《人防工程内安装使用新能源电动汽车充电设施指引》,明确提出:“人防工程使用管理单位应当积极支持并配合安装企业或供电企业勘查现场,提供相关工程图纸,商定停车区域内电源位置、管线走向及施工方案。”

  出台实施细则,探寻解决之道,让电动汽车实现家门口的充电自由

  事实上,充电桩进小区难,有技术原因,也有权责问题。

  上海交通大学环境科学与工程学院特聘教授黄勇平说,家用充电桩进小区难,除了电容不足、技术标准不细致等客观问题,小区物业不配合、部门间权责不清等是重要原因。

  对此,有关部门陆续出台了一系列相关政策措施。比如,《通知》明确规定:发挥物业服务企业积极作用。在居民区充电基础设施安装过程中,物业服务企业应配合业主或其委托的建设单位,及时提供相关图纸资料,积极配合并协助现场勘查、施工。《通知》还提出,地方可“对配套服务与管理积极主动、成效突出的物业服务企业给予适当奖补”,并在附件中提供了居民区电动汽车充电基础设施建设管理示范文本,并附有由车主、电动汽车企业、充电基础设施建设企业、物业公司四方签订明确权责的安装承诺书。

  2023年6月,国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》,提出“在既有居住区加快推进固定车位充电基础设施应装尽装”“鼓励将充电基础设施建设纳入老旧小区基础类设施改造范围”。

  “国家政策对小区内建设充电桩是很支持的,但是需要地方出台实施细则,或者对物业公司出台强制性规范。”黄勇平建议,有关部门可结合实际情况出台新建小区和老旧小区充电设施建设指引,明确物业的配合义务及处罚、奖励措施;探索物业与业主对充电桩建设、运维费用分担、收益分享机制,以及通过建立相应保险制度分担风险,以消除物业公司的责任顾虑。

  目前,地方已有探索值得借鉴。比如,四川成都出台《成都市居民小区电动汽车充电设施建设管理实施细则》,明确按照“谁所有,谁负责”原则,居民自用充电桩由所有权人负责运行维护管理,承担安全管理主体责任;电网企业做好电力配套服务,要全面提升“获得电力”服务水平;物业服务机构要积极发挥物业企业作用,配合充电设施建设。

  有的地方实行“统建统营”模式,如国家电网丽水供电公司联合地方政府,由政府推动、供电公司负责投资及运维、小区物业出场地,三方协作建设充电设施,实现充电设施统一建设、统一运维。

  还有的地方通过资金补贴减小充电桩安装阻力。比如,上海市采取多层次补贴支持体系,除对充电桩运营企业提供相应补贴外,支持“统建统营”示范小区建设的小区业主委员会可获得一次性补贴。

  “还有的地方出台规定,业主在安装充电桩前,书面告知物业企业,而不再是申请,物业企业在收到居民书面告知后,配合有关部门进行充电桩安装事宜,这就从政策层面降低了物业企业的权限,也降低了阻力。”黄勇平说。

  还有读者建议,加强车企与有关部门的联动。“很多车企提供免费安装充电桩服务,但我们更希望能够由车企直接和物业或电力部门建立沟通机制,消费者可付费享受相应服务。”江西九江市读者马智说。

  (应宁怡参与采写)


  《 人民日报 》( 2025年05月19日 07 版)

(责编:岳弘彬、牛镛)

积极追求人生梦想(民生一线·全国助残日特别策划)

2025年05月19日05:47 | 来源:人民网-人民日报

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  许春香。

  江梦南。

  赵秋宝和他的导盲犬阿尔法。
  图片均为受访者提供

  编者按:第三十五个全国助残日到来之际,习近平总书记作出重要指示强调,残疾人是推进中国式现代化的重要力量。希望广大残疾人从自强模范身上汲取精神力量,勇敢克服困难挑战,积极追求人生梦想,为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业作出积极贡献。

  面对身体的不便和生活中的困难,很多残疾人自强不息,在奋斗中书写生命华章。本版推出特别策划,讲述几位残疾人的精彩人生故事,也希望探寻如何更好地关爱残疾人、让残疾人更好融入社会生活。

  

  家庭、师友关爱下,失聪女孩江梦南完成学业、开启研究

  “困难”模式女孩突破无声世界

  本报记者  窦瀚洋

  浙江杭州,西湖大学工学院曾坚阳实验室里,江梦南正忙着推进研究课题。2023年,她在西湖大学开启了自己的博士后研究,“这段时间,我参与开发了多项单细胞组学技术,利用这些技术对人类肿瘤组织进行测绘,成就感满满。”

  对很多人来说,江梦南这个名字也许并不陌生。从失聪女孩到博士的逆袭人生,让她的励志故事感动鼓舞着许多人。

  1992年出生的江梦南,半岁时因肺炎误用药物,被诊断为极重度神经性耳聋。医生建议去聋哑学校,但她的父母没放弃,他们决定教会江梦南读口型和发声。

  父母先把江梦南的小手放在自己喉咙上,让她感受说话时声带的振动,一段时间后,又把她的手放在嘴上,让她感受说不同字时产生的气息。

  一个字可能要读上万遍甚至10万遍,江梦南总算可以慢慢发音了,虽然不清晰,但对父母来说是极大的鼓励。父亲赵长军说,第一次听见女儿叫“爸爸”,自己笑着笑着就哭了。

  到了上学的年龄,江梦南坐在教室前排,因为听不见,就靠记板书和看老师口型学习,课后还要自学。

  课后她总会拿着草稿纸请教同学,“解一道题,我会先看同学的口型了解在说什么,再结合草稿纸上写下的步骤理解。”老师同学的帮助让江梦南难忘和感激。

  由于特殊的经历,江梦南一直有治病救人的理想,她选择药学专业,考上偶像张海迪的母校吉林大学,又在吉大攻读硕士学位。导师担心她听不见,进实验室有危险,为她选了计算机辅助药物设计研究方向。

  除了忙学业,江梦南还会趁着寒暑假回家乡湖南郴州的特殊教育学校做义工,探望那里的视障、听障、智障孩子,讲述自己的经历,鼓励孩子们积极融入社会。

  2018年,她成为清华大学博士研究生,主攻肿瘤免疫和机器学习。也是在这一年,她的右耳成功植入人工耳蜗,重获失去了26年的听力。

  在西湖大学,科研任务让她的生活更加充实。她说,好在科技飞速发展,提供了更多便利,“现在开会讨论,我能借助智能设备实现语音转文字,面对工作也更从容。”

  一路走来,江梦南沐浴着家人朋友的关爱,也让她更加关注特殊群体。“我觉得还是要从教育、就业等方面加强保障。”她若有所思道,“比如学校要通过无障碍设施的建设保障残障学生的学习条件,社会也应该建立更公平的录用标准。”

  她说,社会大众也应该打破对残疾群体的偏见,“残障人士需要的不是‘同情’而是‘尊重’,其实我们并不比别人差。”她的脸上绽开灿烂的笑容。

  

  在导盲犬陪伴下,视障博主赵秋宝在10多个城市旅行

  希望让更多视障人士拥有“说走就走”的勇气

  本报记者  施  芳

  身着豆绿色T恤,脖子上挂着相机,不时发出爽朗的笑声……如果不是身边形影不离的导盲犬,赵秋宝看上去与普通人并无不同。

  赵秋宝网名“宝哥”,今年43岁。2017年,因为视网膜色素变性,他的双眼仅存微弱光感。经过一段低谷期,2019年,赵秋宝恢复工作。他可以利用电脑和手机的无障碍功能,便捷地获取信息、处理业务。

  相较而言,出行更困难。赵秋宝说,一些地方无障碍设施不完善,红绿灯没有提示音,或者路上有障碍物,走路磕碰是常事。

  “能不能领一只导盲犬当向导?”抱着试试看的想法,赵秋宝向广州市残联递交申请。2019年11月,他将导盲犬阿尔法领回了家。“我很幸运。”赵秋宝说,“视障朋友拥有导盲犬的比例并不高。”

  中国盲人协会副秘书长赵公政介绍,目前全国正在服役的导盲犬有300多只,加上退役的导盲犬,一共600多只,而一些导盲犬基地报名申领的人数达数千人。

  在阿尔法陪伴下,赵秋宝逐渐可以独自步行上下班乃至出差。2023年,他开始外出旅游,至今已走过上海、杭州、苏州、青岛等17座城市,最近,他正在北京。

  赵秋宝在抖音平台开设“宝哥和他的导盲犬”账号,分享旅途见闻。视频记录着他在旅途中感受到的爱与温暖:

  在三亚的美食街,一位摊主放下手头生意,领着他逛市场,品尝糟粕醋、椰子水等特色美食;

  在北京五道营胡同,一位女士一路陪同,带他去稻香村选购特产;

  在长沙乘坐地铁时,市民主动让座,还提醒他下车时哪里有柱子需要注意……

  “你看不见大海,但是大海看见了你”“他只是没有视觉,他还有听觉、嗅觉、触觉,这些加起来也会感受到美好”……网友们热情地给赵秋宝留言。他的账号目前有近百万粉丝。

  “公共交通的无障碍设施越来越完备,服务也很到位。”赵秋宝深有感触。他在视频中讲述了自己日常在广州坐地铁出行的经历,“从地铁区庄站到板桥站,一共17站,经过两次换乘,10位工作人员的接力帮助、无数乘客的热心引导,我的出行很顺畅。”

  “我现在拿着阿尔法的工作证、免疫证,加上我的残疾证,可以方便地搭乘火车。”赵秋宝介绍,“坐飞机却没那么便利,需要到指定检疫机构获取动物检疫证,证明有效期很短,有时回程还得去开检疫证明。”

  “希望通过视频普及导盲犬知识,呼吁社会各界关注无障碍环境建设,让更多视障人士拥有‘说走就走’的勇气。”赵秋宝说。

  他计划走遍中国之后,走出国门去“看一看”,“去遇见不同的人,体验不同的生活,激励更多的人勇敢追梦,成为更好的自己。”


  失去左腿的许春香坚持学习,勇争第一

  只有一条腿也要靠自己站立

  本报记者  王伟健

  5月15日下午4点半,江苏宿迁,许春香正面带微笑与客户沟通,她头戴耳麦,眼睛紧盯屏幕,手指在键盘上灵活跳动。

  她是京东“阳光天使”团队的客服人员。电脑屏幕上的通话记录显示,这一天,她打了238个电话,客户满意率100%。“今天还受到了客户的表扬,有额外奖励,看来这个月的收入还得往上涨。”许春香说。

  许春香是一位残疾人。11岁那年的一次车祸,让她失去了左腿。大专毕业后,她曾梦想当一名会计。可找工作时面试了十几家公司,全都落选。无奈之下,她只好进厂当起了流水线工人。

  2019年,在外地漂泊多年的她回到宿迁老家结了婚,还找到这份客服工作,主要负责处理退款、维修、换货等售后问题。但此前,许春香一直很自卑,见到陌生人总躲得远远的,不善沟通,所以工作起来非常吃力。有时候,客户一连在电话里抛出几个问题,她一个也答不上。

  正因如此,许春香的客户不满意率一度高达30%,个人业绩连续3个月在团队垫底,她急得直哭,害怕被辞退。

  好在,团队主管鼓励她勇敢面对,还手把手教她工作技巧。慢慢地,许春香一点点重拾信心,满意率也慢慢提升。

  结婚刚一年多,许春香遭遇家暴,她向法院起诉离婚,努力争取到了女儿的抚养权。独自抚养女儿,经济压力非常大,为了增加收入,她在工作上更拼了。她下定决心,要在工作上“争第一”。

  首先要拼的是数量,每天上班8小时,除了上厕所和吃饭的时间,许春香都在打电话。同组的伙伴每天打120个左右,但许春香每天都远超这个数字,最多的一天,她打出去了432个电话,为用户解决了400多个售后问题,“嗓子疼到凉水都喝不下去”。就这样,许春香成了同事们眼里“最拼”的那个人。

  可光有量不行,还得提高满意率。为此,许春香不断向老员工请教,自己也反复琢磨。慢慢地,她掌握了窍门:要注重细节,让客户在不经意间感受到温暖。

  90%、92%、96%……客户满意率持续提升,许春香成长为“明星员工”,每个月的收入算上五险一金能过万元。

  

  他们的开心瞬间和失落瞬间

  残疾人因为特殊的经历,会收获一些常人不了解的温暖,也会遇到常人不了解的困难。本报记者特别收集江梦南、赵秋宝和许春香遇到的开心瞬间和失落瞬间,了解他们的喜与忧。

  开心瞬间

  江梦南

  1.第一次看到公交车上的报站字幕屏。

  2.会议主办方准备了语音转文字设备,能同步看到字幕。

  赵秋宝

  1.在一个大学校园里,手机软件的图像识别功能细致描述出窗前一丛月季花的形态,让我想起了小时候外婆在院子里种的月季花。

  2.通过努力,视频账号能有近百万粉丝,获得1000多万点赞。

  许春香

  1.2023年“双11”,我一天内打了432个电话,是团队里最多的,客户满意率也是最高的。

  2.去女儿幼儿园参加家长会,女儿笑呵呵地跟老师和同学们炫耀:“我妈妈很厉害的,上班得了很多奖。”

  失落瞬间

  江梦南

  1.因为听不清公共交通上的广播而坐过站。

  2.由于听力受限,遗憾地错过了一些本应充满欢声笑语的对话。

  赵秋宝

  1.一些人缺少对残障群体的了解,认为这一群体“啥也干不了”,抱有歧视或同情的心态。

  2.因为很多人不了解导盲犬,一些公共场所拒绝导盲犬进入。

  许春香

  1.刚做客服时,对业务不熟,客户对我的答复不满意,说话不好听。

  2.一个雨天,我把电瓶车停在小区地下室后,为了赶时间,没有等电梯,沿着入口处的斜坡往外走。因为穿戴了假肢,只能扶着墙,用小碎步慢慢走,没走几步,就摔倒在地上,爬了好几次才爬起来。


  《 人民日报 》( 2025年05月19日 13 版)


(责编:岳弘彬、牛镛)


帮助更多残疾人活出精彩人生

——全国助残日活动暖意涌动

新华社记者

2025年05月19日05:47 | 来源:人民网-人民日报

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  今年5月18日是第三十五个全国助残日。连日来,全国多地以“弘扬自强与助残精神,凝聚团结奋进力量”为主题,开展丰富多样的助残活动,营造理解、尊重、关心、帮助残疾人的良好社会风尚,创造残疾人更加幸福美好的生活。

  从榜样身上汲取精神力量

  “来到校园和弟弟妹妹们分享我的学习成长经历,我最大的感受是亲切、温暖和希望。”全国自强模范、武汉理工大学盲人博士研究生黄莺告诉记者,“在未来可能从事教育事业的年轻人心中播下‘融合教育’的种子,未来的残障学生也会更多受益。”

  第七次全国自强模范暨助残先进事迹首场报告会,16日下午在北京京西宾馆举行。参加首场报告会宣讲的全国自强模范、全国残疾人工作先进个人,18日下午分别来到北京师范大学、天津职业技术师范大学,面向师生开展事迹宣讲,会场上不时响起热烈掌声。

  “灵魂的光芒永恒闪耀,精神力量能跨越一切障碍。”坐在轮椅上的北京师范大学心理学部学生沙瑞欣说,“宣讲团成员的经历让我深受触动。尽管先天或后天被‘关上了一扇门’,但我们仍然能学习、逐梦,诠释生命的完整意义。”

  天津职业技术师范大学学生胡靖悦在宣讲报告会后说:“全国自强模范克服障碍取得成功,他们乐观向上的人生态度、不肯服输的拼搏精神,是我们青年学习的榜样。”

  目前报告团正在全国多地巡回宣讲。未来几天,报告团还将赴福建、湖南、陕西、宁夏等省区,以亲身经历讲述奋斗故事,用真挚情感传递榜样力量。

  用心用情帮助残疾人就业增收

  “我没有工作经验,不知能不能胜任。”“没关系,您可以来公司试岗。”

  音频设计师、数据标记员、快递企业客服、药店营业员、咖啡制作学徒……17日下午,全国残疾人专场公益招聘会在北京五棵松万达广场启动。现场60余家企业提供300余个岗位,涉及零售、餐饮、加工制造、互联网等多个行业。

  “时代的发展为残疾人到岗就业、平台就业、线上就业、居家就业创造条件。”活动主办方之一、北京宜生无忧科技有限公司负责人孙金政说,“这次我们对接的岗位类型多样,适合多类残障朋友需求。”

  “应聘者也可以把简历投到我们邮箱,我们会长期跟踪,如有合适岗位会及时匹配。”诚通人力资源有限公司残疾人就业事业部经理王小夏说。

  北京联合大学特殊教育学院信息技术系教工党支部书记孙岩,已持续促进残障学生就业10年。她在现场为听障和视障学生寻找机会。

  “这几年我明显感觉到,国家残疾人就业政策得到落实,尤其是国企和事业单位带头招聘残疾人的力度更大了。”孙岩介绍,经过系统培养的残疾学生,沟通、工作能力都很强。

  放眼全国,近日各地残疾人专场招聘会创新模式,受到用人单位和求职者欢迎。

  在内蒙古包头,50家企业携796个适残岗位开展就业政策宣传和招聘;在湖南长沙,招聘会通过多个线上平台同步直播带岗,主播和手语老师实时互动,让无法来到现场的求职者也能了解岗位信息……

  “就业是残疾人的一道关。”中国残联就业服务指导中心培训处工作人员何萍说,“就业环境持续发展,残障朋友将更好满足心理和社会支持需求、实现人生价值。”

  科技成果提供残障友好解决方案

  智能仿生手、AI语音交互轮椅、无障碍居家改造系统……16日,四川成都全国助残日主场活动现场,21家助残科技企业展示展销,数十款前沿科技辅具集中亮相。

  “这款义肢不仅可以快速响应,还能完成很多精细动作。”在汶川大地震中失去右腿的卿静文,来到现场演示智能仿生义肢。

  “我们希望通过技术创新,降低残障人士融入社会的门槛。”浙江强脑科技有限公司销售总监王勇说。

  成果转化提供更多残障友好解决方案,彰显科技助残的力量与温度。

  在广西全国助残日系列活动启动仪式上,专为盲人朋友设计的智能眼镜可规划出行路线,将采集的视觉信息迅速转为语音提示,清晰告知障碍物的距离和方向;智能机器狗可精准导航、预警危险,还能灵活执行指令完成蹲坐、越障、物品运输等动作。

  “我们正联合科技企业开展智能机器狗专项驯化工程,计划通过AI技术创新,将其打造为新型智能导盲犬。”广西壮族自治区残疾人辅助器具中心主任谢江斌介绍。

  在广东珠海,粤港澳三地残疾人事业代表展开“湾区对话”,讨论人工智能的助残远景;山东出台若干措施,推进助残领域科技创新与产业创新深度融合;成都、重庆、昆明、西安等西部15城残联发布区域协作机制,“破圈”促进优质资源共建共享、推动辅具产业发展及科技成果应用……

  全国助残日是观察我国残疾人事业发展和扶残助残社会氛围的窗口。在全国各地活动现场,尊重与关爱的助残暖意涌动。

  “希望一年365天,每天都是助残日。”结束一天活动时,包头市残联干部安晨雪说,“我们会继续努力,让扶残助残的道德共识和行动自觉蔚然成风,帮助更多残疾人活出精彩人生。”

  (新华社北京5月18日电)


  《 人民日报 》( 2025年05月19日 13 版)

(责编:岳弘彬、牛镛)

天问二号探测器转入发射区

2025年05月19日05:45 | 来源:人民网-人民日报

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  天问二号探测器转入发射区。

  天问二号探测器在转运途中。
  以上图片均为石一辰摄(新华社发)

  本报北京5月18日电  (喻思南、张未、李仪)国家航天局消息:5月18日,行星探测工程天问二号探测器在西昌卫星发射中心按计划完成技术区总装、测试、加注等工作后,顺利转入发射区,后续将按计划开展各项功能检查、联合测试等工作,计划5月底择机实施发射。

  此前,执行天问二号发射任务的长征三号乙遥一一〇运载火箭,于5月14日顺利由技术区转入发射区,并完成吊装、对接等工作。


  《 人民日报 》( 2025年05月19日 03 版)

(责编:岳弘彬、牛镛)


AG600“鲲龙”批生产首架机完成生产试飞

2025年05月19日05:45 | 来源:人民网-人民日报

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  图为5月18日,AG600“鲲龙”批生产首架机起飞。
  王  强摄(人民视觉)

  本报北京5月18日电  (记者邱超奕)记者从中国航空工业集团获悉:5月18日,AG600“鲲龙”批生产首架机在广东珠海成功完成生产试飞,表明该架机生产符合型号设计要求,达到安全可用状态,具备出厂条件,标志着AG600飞机通过取得生产许可证(PC)的关键环节,实物状态满足PC构型要求。

  当天7时13分,试飞机组驾驶AG600—1101架机从珠海金湾机场滑行起飞,完成12吨投水验证,在空中飞行17分钟后平稳降落,飞机状态良好,操纵系统正常,各系统工作稳定。

  接下来,将继续推动AG600实现运营成功与商业成功,为我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设贡献力量。


  《 人民日报 》( 2025年05月19日 01 版)

(责编:岳弘彬、牛镛)


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